我們購買減速機通常會遇到一些業(yè)內詞語，在不了解的情況下可能會照成理解錯誤，給減速機選型造成影響。了解減速機的參數(shù)必須先學會這些專業(yè)術語。下面我們來了解下減速機的專業(yè)術語。
 馬力 HP，其實這就是功率，一碼等于750W，二碼等于1500……以此類推
 
減速比 I，也叫速比，是減速機一項很重要的參數(shù)，他的計算方法是：減速比=輸入轉速/輸出轉速。一般標準的減速機是1：1、1：2、1：3、1：4、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此類推下去，有的公司也會根據(jù)客戶的需求對減速機進行調整定做。

級數(shù) P：這里指減速機齒輪級數(shù)，分二級、四級、六級、八級......極數(shù)越多，轉速越慢，但扭力越高，我們較為常用的是4級減速機，對應的就是4級電機了。


工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉速時的累計工作時間，一般質量過關的減速機如果不是使用不當或使用環(huán)境不對、高額負載，使用壽命都比較長，比如泰興威爾科的減速機可達10年以上。

額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值是在輸入轉速3000轉/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。

安裝結構：即立式還是臥式。立式是指法蘭式安裝。臥式是底腳板式安裝。
回差：將輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“分”，即一度的1/60。